По информации портала kostroma.today, в прошлом году на костромских дорогах было зафиксировано 72 погибших в ДТП. В 2020 эта цифра была меньше — 44 человека.

Среди причин роста смертельных дтп называют недостаточно хорошую работу органов, организующих дорожное движение: на некоторых участках дорог не было дорожной разметки и знаков, где-то не убирали снег и не посыпали трассу песком. Кроме того, в некоторых местах не было должного освещения.

Члены костромского отделения ЛДПР называют и другие причины сложившейся ситуации:
- автомобильная дорога Р-243 — федерального значения (Кострома — Шарья — Киров — Пермь) была отремонтирована, но так и осталась узкой: на ней не создано по две полноценных полосы в каждом направлении; в итоге, участились лобовые столкновения и «уходы» в кювет;
- парадокс, но на отремонтированной дороге водители стали чаще превышать допустимую скорость, что влечёт за собой участившиеся дтп;
- большой поток транзитного транспорта - тоже серьёзная причина аварийных ситуаций.

Уверен, руководство региона не оставит без внимания печальную динамику и найдёт способы и возможности для изменения ситуации в лучшую сторону.

#депутатсипягин #владимирсипягин #государственнаядума #госдума #лдпр #регионы #дтп #дороги #дорогивстране
