Ровно год назад столицу и Подмосковье связали Московские центральные диаметры. Транспортный мегапроект, который мы с #РЖД и областью сделали в кратчайшие сроки - всего за 2 года. Московский регион давно нуждался в единой транспортной сети - #МЦД стали недостающим ранее звеном. 
 
Диаметры полностью интегрированы в городскую транспортную сеть: есть пересадки на #мосметро и #МЦК. Где возможно, сделали теплые переходы, чтобы пассажирам было удобно пересаживаться на другой транспорт, не выходя на улицу. 
 
МЦД связывают не только Москву и область. Появляются новые межрайонные связи. Раньше приходилось ехать в объезд, теперь между дальними районами открывается прямое сообщение - добираться намного быстрее и удобнее.
 
За первый год работы по D1 и D2 проехали более 130 млн пассажиров. Важные преимущества наземного метро - удобная система тарифов и платежей, включая бесплатную пересадку на метро. За год люди сэкономили на дороге более 1,5 млрд рулей.
 
В этом году мы открыли 5 новых вокзалов и реконструировали 5 станций на МЦД - теперь они соответствуют современным стандартам московского транспорта. На D2 полностью обновили парк поездов, на D1 завершим обновление до конца года.
 
Впереди еще много работы. Планируем открыть новые диаметры, построить удобные и современные пригородные вокзалы, организовать еще больше комфортных пересадок и сделать из ж/д сообщения быстрый городской транспорт. С годовщиной, МЦД! Спасибо всем, кто работает над проектом!
