Обычные вещи становятся интересными, если узнать их историю. Наверняка вы ходили по этому подземному переходу под Садовым кольцом. А знаете, что он первый в Москве? По замыслу архитекторов, должен был стать вестибюлем станции метро "Смоленская". Но сейчас не сообщается с платформой.

А в подземном переходе станции "Китай-город" можно увидеть фрагмент белокаменного фундамента Варварской башни. Она была частью Китайгородской стены, построенной в XVI веке для защиты от иноземных набегов.
