Только что закончил встречу на Невском судостроительно-судоремонтном заводе. Проверяю, как идет возведение двух судов ледового класса для сообщения с Курилами. Приехал, потому что  есть незначительные задержки, связанные с поставками оборудования из-за рубежа. Но будем нагонять! Судостроители продолжают кропотливую работу по сборке судов. Монтаж происходит по корпусам и секциям. Только в одном корпусе – порядка 50 секций.
Каждое судно будет вмещать по 146 пассажиров, 24 контейнера и автомобили. Они разработаны с учётом условий швартовки у причалов на Курилах. За основу взят проект судна-спасателя с ледовым классом «Арктик-4». Его характеристики выше, чем у теплохода «Игорь Фархутдинов». С выходом линию, по плану это произойдет в начале 2021 года, оборот пассажиров и грузов вырастет в 3 раза.
