Сегодня я встретился с начальником ГИБДД республики Александром Архиповым и главой МВД Владимиром Прокопенко. Главный мой вопрос к ним был о том, почему с развитием дорожного строительства, особенно федеральных дорог, не снижается аварийность и смертность на них? 
Когда на днях я был на родине, в Верхневилюйске, мне рассказали о рейдах республиканских инспекторов в улус. Они воспринимаются как «охота» за нарушителями для достижения плановых показателей.

Почему нельзя изменить систему оценки работы инспекторов, уйти от таких планов, вместо этого усилив профилактическую работу по безопасности движения?

Да, сегодня на селе много людей без водительских прав. Они почему-то никак не могут сдать экзамены на них. С чем это связано? Нет ли здесь злоупотреблений?

Начальник инспекции и министр дали вполне профессиональные подробные ответы на мои вопросы. Но, чтобы не быть голословным, я сделаю депутатский запрос и полученные ответы опубликую. Самое главное: для того, чтобы наши люди не умирали на дорогах, особенно на федеральных трассах, в такси, нужна кропотливая системная работа. Будем заниматься.

И главное: друзья, напишите, пожалуйста, ваши предложения по снижению аварийности. Особенно на такси на федеральных дорогах.
