Висимская «кукушка» — так раньше тагильчане называли свою узкоколейную железную дорогу. Она работала с 1897 года. Поезда курсировали через демидовские заводы — от Нижнетагильского до Висимо-Уткинского. А оттуда по реке Чусовой уральский металл отправлялся дальше. К середине XX века по узкоколейке ездили и пассажиры. Направление было востребованным. Но в 90-е дорога стала приходить в упадок, а потом и вовсе перестала работать. Пути разобрали, тепловозы и дрезины распродали.

Ко мне обратился Эдуард Эргартович Россель, большой ценитель этих мест. Он предложил подумать, как восстановить узкоколейку. Связать её с «Горой Белой», сделать туристическим объектом и использовать по назначению — привозить сюда людей. Этим путём идут зарубежные страны. Да и у нас есть опыт эксплуатации узкоколейки в Алапаевске. 

Идея мне очень нравится. Но, по сути, придётся заново уложить рельсы. Под спецзаказ изготовить шпалы нужного размера. Построить целых 13 мостов. Прежде чем замахнуться на такой проект, я поручил всё посчитать, изучить юридические вопросы. Через месяц мне доложить. Если мы возьмёмся, нам нужны будут партнёры. СвЖД и Евраз уже подтвердили свой интерес. 

Посмотрите фото в карусели. Там архивные фотографии дороги и то, какой она может стать.
