Сегодня работаю в Талице.

По дороге первым делом посмотрел, как движется стройка на трассе Екатеринбург-Тюмень. Эта дорога всегда была двухполосной, раньше этого было вполне достаточно. Но трафик растёт, и задача сейчас здесь масштабная – расширить до 4 полос около 250 км в общей сложности. Уралуправтодор, ответственный за реконструкцию дороги, рассчитывает поэтапно её выполнить к 2025 году. Тогда водители смогут безопасно и комфортно доезжать из Екатеринбурга до Тюмени всего за три часа. Например, под Камышловом, где уже расширен отрезок в 19 км, пропускная способность выросла в три раза: с 6 до 19 тысяч машин в сутки. 

Сейчас реконструкция ведётся на трех участках трассы. Темп неплохой. Дорожники занимаются сразу и освещением, и мостами, ставят ограждение между встречными потоками. Последнее – крайне нужна мера. Там, где такие металлические барьеры уже стоят, страшные ДТП с погибшими происходят гораздо реже. Но вместе с тем я знаю, что именно эти ограждения стали здесь камнем преткновения. 

Ко мне обратился житель одного из местных населённых пунктов. Фийдан Габделахатович Сабитов написал, что из-за отбойников оказались ограничены въезды и выезды в посёлки и деревни – Юшалу, Маркова, Первухина, Васенина, Комсомольский, где живут около 6 тысяч человек. На машине до ближайшего разворота теперь ехать слишком далеко — по 25 км. И пешеходные переходы через такие барьеры не сделать. Я сегодня настоятельно попросил Уралуправтодор решить вопрос. Предусмотреть надземные переходы, сделать дополнительные разворотные петли, заезды. Ведь иначе выходит, что мы для транзитников сделаем хорошо, а для живущих здесь людей создадим неудобства. До 1 мая мне представят план с уже конкретными решениями. Исправим ситуацию. 
А в целом, дорожники, конечно, молодцы! Отличная будет трасса.
