Еще один важный вопрос, по которому ведем переговоры в Санкт-Петербурге — развитие санитарной авиации в Свердловской области. 
У нас сейчас есть два вертолета Ми-2, которые делают в год 230-250 вылетов и эвакуируют 180-200 пациентов. Почти каждая эвакуация — спасенная жизнь. В основном, конечно, такие «летающие скорые помощи» важны при тяжелых ДТП.
Но мало того, что вертолет должен забрать пострадавшего — он ведь должен доставить его до ближайшей больницы. Поэтому за последние четыре года мы спроектировали и построили 10 вертолетных площадок у больниц по всей области. И будем строить еще.
Вертолетов нужно больше. Мы планируем увеличить парк до пяти машин. Кроме того, нужен другой тип. Поэтому обсуждаем покупку более подходящих казанских вертолетов «Ансат» и планируем дальнейшее развитие инфраструктуры. Дело дорогое, поэтому договариваемся о помощи федерального бюджета. Помимо прочего, вертолеты можно использовать для транспортировки пациентов между соседними регионами.
В Санкт-Петербурге посетили вертолетный центр, где базируется санитарная авиация. Пообщались с бригадами. При нас одна бригада приняла вызов. На полный сбор ушло 10 минут, за 7 минут бригада долетела до места ДТП, доставила пациента в больницу, через 40 минут вернулась обратно.
