На заседании комиссии по социальной и экономической политике, во время обсуждения исполнения бюджета Москвы за 2020 год, депутаты задавали много уточняющих вопросов по всем статьям расходов. Как председателя комиссии по градостроительству, землепользованию и госсобственности, меня интересовала реализация адресной инвестиционной программы, в том числе, строительство дорожной инфраструктуры, ведь заявляется об ежегодном строительстве и реконструкции  не менее 100 км дорог. Но 2020 год – был особенным из-за пандемии, все ли удалось реализовать? 

Ответ, что строительство дорог - один из приоритетов бюджетных инвестиций, и за год построено более 113 км дорог, включая внеплановый объект - дорожную развязку в районе инфекционной больницы в Голохвастово, меня порадовал. Введены в строй ряд проектов вылетных магистралей (проспект генерала Дорохова), выездов на МКАД из поселков Коммунарка и Газопровод, новая трасса Марьино-Саларьево и др. 

👆 Именно реализация крупных инфраструктурных объектов способствует преодолению постпандемических последствий в экономике, что и показал опыт Москвы. В 2021-м запланировано строительство 84,7 километра дорог, 18 искусственных сооружений и 16 пешеходных переходов.

❗Будет продолжена и модернизация перегруженной МКАД. Всего за последние 10 лет в Москве модернизировали 18 развязок с МКАД общей протяженностью более 150 километров. К середине 2024 года будет завершены работы по реконструкции еще четырех транспортных развязок на МКАД: 
🚌 в 2022 году будет открыта развязка на пересечении с Осташковским шоссе, 
🚗 в 2023-м — с Алтуфьевским, 
🚕 в 2024-м — с улицами Верхние Поля и Липецкой. 

‼️Таким образом, модернизация МКАД будет завершена, а, значит, будет увеличена пропускная способность магистралей и разделение транспортных потоков за счет строительства боковых проездов и переходно-скоростных полос, расширения проезжей части. И это лишь часть планов!

#АИП #бюджетМосквы2020 #социальнаякомиссия #транспортнаяинфраструктура #Мосгордума #МКАД
