Развитие Севморпути — ещё одна точка роста для Заполярья. Он стартует именно в Мурманске, и это даёт нам колоссальные логистические преимущества.
⠀
Сегодня на совещании с Росрыболовством и коллегами-губернаторами обсуждали вопрос доставки рыбы и морепродуктов по Севморпути с Дальнего Востока по стране, с перевалочной базой в порту Мурманска. Это новая возможность по доставке продукции через наш порт и дополнительный объём для загрузки Мурманского транспортного узла, мощность которого будет кратно увеличена в ближайшие годы.
⠀
Проект интересный, перспективный, а главное, реалистичный. Мы заинтересованы в поставке рыбы с Дальнего Востока в наши порты, чтобы повысить грузооборот. При этом самое важное, что будет обеспечена загрузка судов в обратном направлении. Ряд крупных компаний уже выразили готовность поставлять грузы по Северному морскому пути на Дальний Восток и дальше за пределы страны.
⠀
Это дополнительная загрузка наших рыбных фабрик, включая «семейные» рыбные цеха, а значит, больше рабочих мест в регионе и более широкий выбор рыбы на прилавках, которая будет доступнее.
⠀
Сегодня техническое оснащение позволяет нам перегружать 450–500 тысяч тонн рыбопродукции в год. На западном берегу Кольского залива компания «Норебо» планирует построить современный морской терминал по обслуживанию судов и доставке рыбы на внутренний и внешний рынки — это даст возможность обеспечивать перевалку ещё 50 тысяч тонн рыбопродукции ежемесячно, а значит, в год ещё плюс 500 тысяч тонн.
