«Конструкторское бюро химавтоматики» в Воронеже — одно из ведущих предприятий российской промышленности. Здесь разрабатывают и производят двигатели, которые используют практически во всех космических программах, начиная с первого полета межпланетной станции к Луне в 1959-м и полета Юрия Алексеевича Гагарина в 1961-м.

Сегодня я посетил предприятие с рабочим визитом: вместе с директором АО «КБХА» Сергеем Викторовичем Ковалевым осмотрели цех жидкостных ракетных двигателей и современный корпус производства гражданской продукции, где делают оборудование для нефтегазовой отрасли и агрегаты для тепловозных двигателей. Ставка на гражданский сектор — хорошая тенденция, которая поможет предприятию быть более устойчивым.

Заказчиками «Конструкторского бюро химавтоматики» выступают не только российские, но и зарубежные компании. В прошлом году АО «КБХА» реализовал продукцию на 8,5 млрд рублей, в этом ожидается рост до 11 млрд рублей.

Всего на предприятии работают более 6000 человек — огромный для Воронежа штат сотрудников. С руководством обсудили зарплаты рабочих: в IV квартале их должны увеличить на 10%.

В этом октябре АО «КБХА» исполняется 80 лет. И говоря об истории предприятия, стоит сказать о его первом руководителе и выдающемся инженере — Семёне Ариевиче Косберге. Благодаря его личному вкладу в Воронеже разработали и произвели третью ступень ракетного двигателя, которая позволила впервые достичь второй космической скорости.

Воронежские инженеры и конструкторы напрямую причастны к одному из главных событий в мировой истории — полету Юрия Алексеевича Гагарина в космос. На его корабле «Восток» была установлена третья ступень ракетного двигателя, разработанная в Воронеже.

За два года до этого, в 1959 году, с помощью двигателя удалось впервые провести полный облет Луны и сделать ее снимки с обратной стороны. Позднее Международный астрономический союз утвердил название лунного кратера «Косберг», которому присвоили имя Семёна Ариевича.
