В этом году железнодорожным войскам России исполняется 170 лет: 6 августа 1851-го по «высочайшему утверждению» императора Николая I были созданы 14 военно-рабочих, две кондукторские и одна телеграфическая роты. Их задачей стала охрана и обеспечение бесперебойной работы железнодорожных путей, переездов, мостов и станций. На протяжении десятилетий железнодорожные войска непрерывно участвуют в обороне нашей страны, прокладывают новые пути и ликвидируют последствия чрезвычайных ситуаций.

Моя молодость тесно связана с железной дорогой. В 1978 году я окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта, дважды участвовал в строительстве Байкало-Амурской магистрали. Сначала – в составе строительного студотряда от института в 1975 году. Позже, уже по окончании учебы, два года отслужил в железнодорожных войсках – вместе с товарищами строили восточный участок магистрали в Хабаровском крае. 

Строительство БАМа стало настоящей проверкой на прочность для всех, кто тянул рельсы через непролазную тайгу и болота. Служащие железнодорожных войск построили половину Байкало-Амурской магистрали и с достоинством преодолели все трудности. Без преувеличения могу сказать, что тогда закалялся характер. И в то же время в совместном труде зарождалась крепкая дружба. 

Сегодня я желаю воинам-железнодорожникам интересной службы, крепкого здоровья и неугасающего оптимизма. Спасибо за ваш тяжелый труд!
