На заседании Казгордумы фракция КПРФ предложила заслушать отчет Айдара Абдулхакова - руководителя комитета по транспорту исполкома Казани. Именно этот комитет за последний год стал автором двух наиболее одиозных инициатив: 1) установление платы за проезд в общественном транспорте почти на 40% выше, чем в среднем в Приволжском федеральном округе ; 2) введение разорительных платных парковок. 
К сожалению, от руководителя транспортного цеха нашего города депутаты так и не услышали ответа на поставленные ими ранее вопросы:
-о средней загрузке казанских платных парковок за 2015 год;
-о профилактике привлечения к работе на муниципальном транспорте нелегальных гастарбайтеров;
-о повышении платы за проезд в общественном транспорте Казани (выше почти на 40% относительно средней цены за проезд в городах Поволжья (которая составляет 18 рублей);
-о расшифровке универсального философского транспортного термина под названием «загрузка парковок на сегодня», которое у г-на Абдулхакова не имеет привязки к конкретной дате.

Кроме того, нет ясности каким образом якобы убыточная система городских перевозок генерирует мультимиллионеров и даже миллиардеров. Причем, по всей цепочке – от владельцев лизинговой компании-оператора проекта до владельцев транспортных предприятий.

Будем ждать ответа и даже ответственности за политику комитета по транспорту г. Казани #Казгордума #КПРФ #депутаты #отчет #ответственность #комитетпотранспорту #общественныйтранспорт #Казань #Татарстан #Россия #Kazancityduma #Kazan #Tatarstan #Russia
