Организацию транспортно-пересадочных узлов в Беломорске и Кеми обсудили на совещании с участием заместителя гендиректора «РЖД» Дмитрия Пегова и гендиректора Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага Александра Ходоса.

Напомню, оба эти проекта стратегически важны для дальнейшего развития нашего Беломорья. Сейчас интерес туристов к северным территориям Карелии растет. С учетом того, что Беломорск и Кемь - это наши «ворота» на Соловки, нам необходимо выстроить транспортную логистику и инфраструктуру так, чтобы было удобно и гостям и местным жителям. Чтобы пассажиры могли, выйдя с поезда, продолжить путь на автобусе и дальше, по морю - на теплоходе.

Изначально для этого планировалось построить отдельные автостанции. Но после выезда на место, родилось другое предложение - объединить под одной крышей ж/д и автовокзалы. Это и удешевит и саму реконструкцию объектов, и сделает более экономически выгодным их дальнейшую эксплуатацию. Но главное, это будет гораздо удобнее для самих пассажиров. 

Так, например, РЖД предлагает реконструировать здание железнодорожного вокзала Беломорске с обустройством безопасного перехода через пути и дополнительной платформы для пригородных поездов. В этом же здании можно будет разместить автобусные кассы, другие туристическо-логистические объекты, рядом оборудовать автобусную площадку. Также планируется благоустроить прилегающую территорию. 

Предложение абсолютно логичное, и его поддержали все участники онлайн-встречи. Конечно, для того, чтобы путешествие на север было комфортным, необходимо обустроить и причальную инфраструктуру в Рабочеостровске и Беломорске. В этом направлении также продолжим работу.

#нашаКарелия
